-- GP MOTOR -- [NUOVO] - [SYM]
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Nuovo -
SYM
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FIDDLE II
50cc / 125cc / 151cc

Compatto con linee aggraziate e leggermente retrò, è dedicato a tutti i nostalgici del design anni sessanta. Questo inconfondibile city scooter reinventa il concetto di ruota bassa e si presta ad ogni occasione: dal lavoro al tempo libero.
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In tutte e tre le cilindrate (50cc-125cc-151cc) è dotato del collaudato motore monocilindrico 4 temi a 2 valvole e di freno a disco, con pinza a doppio pistoncino.
Oltre alla notevole stabilità e capacità di carico, Fiddle II si distingue per i consumi particolarmente ridotti. BAULETTO IN TINTA DI SERIE
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SCHEDA TECNICA
50cc
| Motore |
4 tempi monocilindrico |
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Trasmissione |
A cinghia con var. aut. |
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Pneumatico anteriore |
Tubeless 110/70-12 |
Alesaggio x Corsa |
39x41.5 mm |
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Tipo di carburante |
Benzina verde |
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Cerchio anteriore |
Alluminio |
| Cilindrata |
49.5 cc |
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Capacità serbatoio |
5 L |
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Pneumatico posteriore |
Tubeless 120/70-12 |
| Potenza |
2.35 Kw a 8500 giri |
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Accensione |
Elettronica C.D.I. |
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Cerchio posteriore |
Alluminio |
| Rapporto di compressione |
11.8:1 |
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Avviamento |
Elettrico e pedale
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Freno anteriore |
Disco 190 mm Ø |
| Coppia max |
2.91 Nm/6500 giri |
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Telaio |
Tubolare |
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Freno posteriore |
Disco 110 mm Ø |
| Emissioni |
Euro2 |
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Lung. X Larg. X Alte. |
1870x698x1140 mm |
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Sospensione anteriore |
Forcella telescopica |
| Raffreddamento |
Aria |
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Altezza sella |
770mm |
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Sospensione posteriore |
Monoammortizzatore
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| Distribuzione |
Monoalbero, 2 valvole |
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Passo |
1320 mm |
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| Lubrificazione |
Forzata e vaporizzata |
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Peso a secco |
95 kg |
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125cc
| Motore |
4 tempi monocilindrico |
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Trasmissione |
A cinghia con var. aut. |
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Pneumatico anteriore |
Tubeless 110/70-12 |
Alesaggio x Corsa |
52.4x57.8 mm |
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Tipo di carburante |
Benzina verde |
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Cerchio anteriore |
Alluminio |
| Cilindrata |
124.6 cc |
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Capacità serbatoio |
5 L |
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Pneumatico posteriore |
Tubeless 120/70-12 |
| Potenza |
6.5 Kw a 8000 giri |
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Accensione |
Elettronica C.D.I. |
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Cerchio posteriore |
Alluminio |
| Rapporto di compressione |
9.6:1 |
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Avviamento |
Elettrico e pedale
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Freno anteriore |
Disco 190 mm Ø |
| Coppia max |
8.33 Nm/6500 giri |
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Telaio |
Tubolare |
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Freno posteriore |
Disco 130 mm Ø |
| Emissioni |
Euro3 |
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Lung. X Larg. X Alte. |
1870x698x1140 mm |
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Sospensione anteriore |
Forcella telescopica |
| Raffreddamento |
Aria |
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|
Altezza sella |
770mm |
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Sospensione posteriore |
Monoammortizzatore
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| Distribuzione |
Monoalbero, 2 valvole |
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|
Passo |
1320 mm |
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| Lubrificazione |
Forzata e vaporizzata |
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Peso a secco |
107 kg |
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151cc
| Motore |
4 tempi monocilindrico |
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Trasmissione |
A cinghia con var. aut. |
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|
Pneumatico anteriore |
Tubeless 110/70-12 |
Alesaggio x Corsa |
57.4x58.2 mm |
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Tipo di carburante |
Benzina verde |
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Cerchio anteriore |
Alluminio |
| Cilindrata |
151 cc |
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|
Capacità serbatoio |
5 L |
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Pneumatico posteriore |
Tubeless 120/70-12 |
| Potenza |
7.7 Kw a 7500 giri |
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Accensione |
Elettronica C.D.I. |
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Cerchio posteriore |
Alluminio |
| Rapporto di compressione |
10.4:1 |
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|
Avviamento |
Elettrico e pedale
|
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|
Freno anteriore |
Disco 190 mm Ø |
| Coppia max |
10.8 Nm/6000 giri |
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|
Telaio |
Tubolare |
|
|
Freno posteriore |
Disco 130 mm Ø |
| Emissioni |
Euro3 |
|
|
Lung. X Larg. X Alte. |
1870x698x1140 mm |
|
|
Sospensione anteriore |
Forcella telescopica |
| Raffreddamento |
Aria |
|
|
Altezza sella |
770mm |
|
|
Sospensione posteriore |
Monoammortizzatore
|
| Distribuzione |
Monoalbero, 2 valvole |
|
|
Passo |
1320 mm |
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|
| Lubrificazione |
Forzata e vaporizzata |
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Peso a secco |
107 kg |
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LA GALLERIA
Per maggiori info consultare il sito della casa madre: http://www.sym-italia.it
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